GP FRANCE
Du 19 au 20 JUILLET
..............................
| RESULTAT
DE LA COURSE : |
| 1 |
M.SCHUMACHER |
FERRARI |
B |
1h35.07 |
| 2 |
K.RAIKONNEN |
McLAREN-MERCEDES |
M |
+ 1.105 |
| 3 |
D.COULTHARD |
McLAREN-MERCEDES |
M |
+ 31.976 |
| 4 |
JP.MONTOYA |
WILLIAMS-BMW |
M |
+ 40.676 |
| 5 |
R.SCHUMACHER |
WILLIAMS-BMW |
M |
+ 41.773 |
| 6 |
J.BUTTON |
RENAULT |
M |
+ 1 lap |
| 7 |
N.HEIDFELD |
SAUBER-PETRONAS |
B |
+ 1 lap |
| 8 |
M.WEBBER |
MINARDI-ASIATECH |
M |
+ 1 lap |
| 9 |
P.DE LA ROSA |
JAGUAR |
M |
+ 2 laps |
| 10 |
A.YOONG |
MINARDI-ASIATECH |
M |
+ 4 laps |
| 11 |
A.McNISH |
TOYOTA |
M |
+ 7 laps |
| MEILLEUR TOUR : D.COULTHARD
MaC LAREN MERCEDES |
FISICHELLA NON PARTANT
| CHAMPIONNAT
PILOTES |
| 1 |
M.SCHUMACHER |
FERRARI |
96 PTS |
| 2 |
JP.MONTOYA |
WILLIAMS-BMW |
34 |
| 3 |
R.BARRICHELLO |
FERRARI |
32 |
| |
R.SCHUMACHER |
WILLIAMS-BMW |
32 |
| 5 |
D.COULTHARD |
McLAREN MERCEDES |
30 |
| 6 |
K.RAIKKONEN |
McLAREN MERCEDES |
17 |
| 7 |
J.BUTTON |
RENAULT |
11 |
| 8 |
G.FISICHELLA |
JORDAN-HONDA |
6 |
| 9 |
N.HEIDFELD |
SAUBER |
6 |
| 10 |
F.MASSA |
SAUBER |
4 |
| 11 |
J.TRULLI |
RENAULT |
4 |
| 12 |
E.IRVINE |
JAGUAR |
3 |
| 13 |
J.VILLENEUVE |
BAR-HONDA |
3 |
| 14 |
M.SALO |
TOYOTA |
2 |
| |
M.WEBBER |
MINARDI ASIATECH |
2 |
| |
O.PANIS |
BAR-HONDA |
2 |
| |
HH.FRENTZEN |
ARROWS-FORD |
2 |
M.SCHUMACHER CHAMPION DU MONDE 2002
| CHAMPIONNAT
MARQUES |
| 1 |
FERRARI |
128 PTS |
| 2 |
WILLIAMS |
66 |
| 3 |
McLAREN |
47 |
| 4 |
RENAULT |
15 |
| 5 |
SAUBER |
10 |
| 6 |
JORDAN |
6 |
| 7 |
BAR |
5 |
| 8 |
JAGUAR |
3 |
| 9 |
MINARDI |
2 |
| 10 |
TOYOTA |
2 |
| 11 |
ARROWS |
2 |
QUALIFICATION :
1. MONTOYA Williams BMW 1'11"985
2. M.SCHUMACHER Ferrari 1'12"008 à
0'00"023
3. BARRICHELLO Ferrari 1'12"197 à
0'00"212
4. RAIKKONEN McLaren Mercedes 1'12"244
à 0'00"259
5. R.SCHUMACHER Williams BMW 1'12"424 à
0'00"439
6. COULTHARD McLaren Mercedes 1'12"498
à 0'00"513
7. BUTTON Renault 1'12"761 à 0'00"776
8. TRULLI Renault 1'13"030 à 0'01"045
9. IRVINE Jaguar Cosworth 1'13"188 à
0'01"203
10. HEIDFELD Sauber Petronas 1'13"370 à
0'01"385
11. PANIS BAR Honda 1'13"457 à 0'01"472
12. MASSA Sauber Petronas 1'13"501 à
0'01"516
13. VILLENEUVE BAR Honda 1'13"506 à
0'01"521
14. SATO Jordan Honda 1'13"542 à
0'01"557
15. DE LA ROSA Jaguar Cosworth 1'13"656
à 0'01"671
16. SALO Toyota 1'13"837 à 0'01"852
17. MCNISH Toyota 1'13"949 à 0'01"964
18. WEBBER Minardi Asiatech 1'14"800 à
0'02"815
19. YOONG Minardi Asiatech 1'16"798 à
0'04"813
+107% :
20. FRENTZEN Arrows Cosworth 1'18"497 à
0'06"512 (non qualifié )
21. BERNOLDI Arrows Cosworth 1'19"843 à
0'07"858 (non qualifié )
ESSAIS LIBRE SAMEDI :
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'12"974 209.713
Km/h 7
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'13"503 + 0'00"529 7
3. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"672 + 0'00"698
9
4. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"213 + 0'01"239
8
5. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'14"311 + 0'01"337
12
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'14"321 + 0'01"347
15
7. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'14"445 + 0'01"471
15
8. 15 BUTTON Renault M 1'14"581 + 0'01"607 11
9. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"624 + 0'01"650
14
10. 12 PANIS BAR Honda B 1'14"725 + 0'01"751 12
11. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'14"949 + 0'01"975
13
12. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'15"117 + 0'02"143
15
13. 14 TRULLI Renault M 1'15"179 + 0'02"205 17
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"208 + 0'02"234 19
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"464 + 0'02"490
11
16. 24 SALO Toyota M 1'15"516 + 0'02"542 13
17. 25 MCNISH Toyota M 1'15"650 + 0'02"676 13
18. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"936 + 0'02"962
12
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'18"408 + 0'05"434
21
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 2'03"363 + 0'50"389
4
ESSAIS LIBRE VENDREDI :
1.2 :
1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'14"097 206.535 Km/h
24
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"259 + 0'00"162
22
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"439 + 0'00"342
32
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"909 + 0'00"812 23
5. 15 BUTTON Renault M 1'15"218 + 0'01"121 27
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"271 + 0'01"174
28
7. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"481 + 0'01"384
26
8. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'16"103 + 0'02"006
24
9. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'16"111 + 0'02"014
31
10. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"163 + 0'02"066 29
11. 10 SATO Jordan Honda B 1'16"295 + 0'02"198 32
12. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"334 + 0'02"237
29
13. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'16"366 + 0'02"269
22
14. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"532 + 0'02"435
22
15. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'16"574 + 0'02"477
33
16. 14 TRULLI Renault M 1'16"763 + 0'02"666 18
17. 24 SALO Toyota M 1'17"181 + 0'03"084 19
18. 25 MCNISH Toyota M 1'17"219 + 0'03"122 29
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'18"203 + 0'04"106
24
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'19"015 + 0'04"918
37
1.1 :
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'15"056 203.896
Km/h 6
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"099 + 0'00"043
6
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"174 + 0'00"118
6
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"271 + 0'00"215
6
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"481 + 0'00"425
5
6. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"525 + 0'00"469
6
7. 15 BUTTON Renault M 1'15"869 + 0'00"813 5
8. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'16"366 + 0'01"310
6
9. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"423 + 0'01"367
5
10. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'16"664 + 0'01"608
5
11. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'16"839 + 0'01"783
5
12. 10 SATO Jordan Honda B 1'17"049 + 0'01"993 10
13. 12 PANIS BAR Honda B 1'17"165 + 0'02"109 8
14. 24 SALO Toyota M 1'17"205 + 0'02"149 5
15. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'17"209 + 0'02"153
7
16. 25 MCNISH Toyota M 1'17"219 + 0'02"163 10
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"036 + 0'02"980
7
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'18"398 + 0'03"342
12
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"880 + 0'06"824
10
20. 14 TRULLI Renault M 1'24"158 + 0'09"102 6
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